Struttura: Tipikament magħmul minn vireg tal-metall multipli li jgħaqqdu r-roti mal-karozzerija tal-vettura permezz ta' ball joints jew bushings, komunement misjuba f'sospensjonijiet multi-link (bħal sospensjonijiet ta' wara).
Funzjoni
Jirrestrinġi l-moviment tar-rota f'direzzjonijiet vertikali, laterali, u lonġitudinali filwaqt li jżommu l-angoli ta 'kuntatt tat-tajers mal-wiċċ tat-triq (eż., angolu ta' caster).
Jassisti shock absorbers u molol biex jassorbu l-impatti tat-triq, inaqqas il-bonce tal-ġisem.
Materjal u Disinn: Primarjament azzar b'saħħa għolja-jew liga tal-aluminju; materjali ħfief huma wżati f'xi vetturi ta'-prestazzjoni għolja biex titnaqqas il-massa mhux imwaqqfa.
Karatteristiċi Bażiċi ta 'Armi ta' Sospensjoni
Tip: Komunement misjuba f'sospensjonijiet doppji ta' wishbone (sospensjoni ta' quddiem), li jikkonsistu f'dirgħajn ta' fuq u ta' isfel f'forma ta' A-.
Funzjoni
Jikkontrolla b'mod preċiż it-trajettorji tal-moviment tar-roti (eż., bidliet fil-camber waqt l-istering) permezz ta 'azzjoni kkoordinata ta' dirgħajn ta 'fuq u t'isfel.
Jipprovdi appoġġ laterali mtejjeb, inaqqas ir-roll tal-ġisem waqt dawriet, u jtejjeb l-istabbiltà tal-immaniġġjar.