Struttura tal-qalba u Klassifikazzjoni taċ-Ċilindri Master Idrawliċi
Iċ-ċilindru prinċipali idrawliku jservi bħala l-"qalba" tas-sistema tal-ibbrejkjar, bl-istruttura tagħha tiddetermina direttament l-effiċjenza tat-trażmissjoni tal-forza tal-ibbrejkjar. Ibbażat fuq in-numru ta 'kmamar, jistgħu jiġu kategorizzati f'żewġ tipi:
-Chamber Master Cylinder Uniku: Użat komunement f'mudelli ta' vetturi bikrija. Il-kamra tal-pressjoni waħda tagħha toffri struttura sempliċi, iżda t-tnixxija taż-żejt tista 'tikkawża falliment sħiħ tal-brejk. Id-dijametru tal-pistun tipikament ivarja minn 20-22mm, adattat għal vetturi ħfief (irreferi għall-istandard SAE J1153).
Ċilindru prinċipali ta'-kamra doppja: Standard f'vetturi moderni, li fihom kmamar ta' quddiem u ta' wara indipendenti (kif muri fil-Figura 1). Nuqqas f'kamra waħda tippermetti lill-oħra żżomm 50% forza tal-ibbrejkjar. Id-daqsijiet tat-toqba taċ-ċilindru ewlieni jvarjaw minn 22-25mm, li joperaw fi pressjonijiet ta '10-12MPa (Sors: ISO 4925).